এই নিবন্ধটি নিম্নলিখিত দিক থেকে বিশ্লেষণ করে।প্রথমত, লৌহ আকরিকের মৌলিক সমস্যাটি এখনও স্বল্প সরবরাহে রয়েছে, তালিকার ক্ষয়, এবং ক্রমাগত শিপিং সমস্যা জমা হওয়া নোডগুলির ক্রমাগত পশ্চাদমুখী আন্দোলনের দিকে পরিচালিত করে;দ্বিতীয়, স্ক্র্যাপ স্টিলের মূল সমস্যা, দাম খুব শক্তিশালী লোহা আকরিকের তুলনায়, এটি আরও সাশ্রয়ী, এবং একই সময়ে, বৈদ্যুতিক চুল্লির উত্পাদন খরচ ক্ষতি এবং সংক্ষিপ্ত প্রক্রিয়া পুনরুদ্ধার করা যাবে না।
লোহা আকরিকের মৌলিক বিষয়গুলির দৃষ্টিকোণ থেকে, সামগ্রিক চালানের পরিমাণ বেশি নয়, এবং শিপিং সময়সূচীর বর্ধিতকরণ চীনে চালানের অনুপাতকে হ্রাস করেছে, যার ফলে বন্দর ভলিউমের আগমনে বিলম্ব হয়েছে।বিশেষ করে, বিএইচপি এবং এফএমজি খনির জন্য জুন ছিল অর্থবছরের শেষের দিকে, কিন্তু অস্ট্রেলিয়ার আবহাওয়ার কারণে চালানের পরিমাণ বেশি ছিল না।যদি আবহাওয়ার মাঝামাঝি থেকে শেষ দশ দিনের মধ্যে উন্নতি হয়, তখনও একটি প্ররোচনার সম্ভাবনা রয়েছে, তবে তাদের নিজস্ব অর্থবছরের পরিকল্পনার দৃষ্টিকোণ থেকে লক্ষ্যমাত্রা পূরণে খুব বেশি চাপ নেই;রিও টিন্টো সম্প্রতি অনেক বন্দর রক্ষণাবেক্ষণের মধ্য দিয়ে গেছে, এবং একই সময়ে, উৎপাদন ক্ষমতা প্রতিস্থাপন প্রকল্পটি প্রকাশ করা হয়নি।চালানের পরিমাণ একই সময়ের মধ্যে সর্বনিম্ন অবস্থানে ছিল;VALE খনি প্রাথমিক পর্যায়ে বন্যার দ্বারা প্রভাবিত হয়েছিল, চালানের পরিমাণ বেশি ছিল না এবং চীনে চালানের অনুপাত কম ছিল।অ-মূলধারার খনির দৃষ্টিকোণ থেকে, ভারত বর্ষা মৌসুমে প্রবেশ করেছে, এবং চালানও হ্রাস পাবে, এবং ইউক্রেনীয় চালান পুনরুদ্ধার হয়নি।
আমরা সকলেই জানি, প্রাথমিক পর্যায়ে স্টিল মিলের মুনাফা লাভ-লোকসানের দ্বারপ্রান্তে পৌঁছেছে এবং কিছু স্টিল মিল ইতিমধ্যেই অর্থ হারালেও তারা এখনও উৎপাদন কমায়নি।এই পদক্ষেপ নেওয়ার উদ্যোগ নেওয়া হবে না।একই সঙ্গে প্রাথমিক পর্যায়ে কোকের দাম কমেছে।কোকিং প্ল্যান্টটি স্টিল মিলকে উপকৃত করবে, এবং এটি স্টিল মিলকে শ্বাস নেওয়ার সুযোগও দেবে।আরোহণ অব্যাহত.
সাউন্ড ফান্ডামেন্টালের উপর ভিত্তি করে, বন্দরগুলিতে কম আগমন এবং উচ্চ বিরল বন্দরে, আমদানিকৃত লৌহ আকরিকের ইনভেন্টরিগুলি ক্রমাগত হ্রাস পেতে থাকে এবং ডিস্কটি গভীর ছাড়ে ছিল।অবশ্যই, এটি ইতিমধ্যে দামে প্রতিফলিত হয়েছে এবং প্রত্যেকের ব্যালেন্স শীট চালু করা যেতে পারে।অন্তত বছরের মাঝামাঝি লোহার আকরিক গুদামে চলে যাবে।এটি কেবলমাত্র কয়েকটি পয়েন্ট যা প্রত্যাশা অতিক্রম করেছে, তাই এটি লোহা আকরিকের একটি শক্তিশালী বৃদ্ধি এনেছে।একটি হল আমি আশা করিনি যে বন্দরটি এত বেশি হবে এবং বন্দরে আগমন এত কম হবে, ফলস্বরূপ একটি দ্রুত ডিপো এবং প্রত্যাশিত পরিমাণের চেয়ে বড় ডিপো হবে;দ্বিতীয়টি হল ডেলিভারির সমস্যা, নন-মেইনস্ট্রিম শিপিং বেশি নয়, এবং আশা করা হচ্ছে যে অস্ট্রেলিয়া জুন মাসে প্রাথমিক পর্যায়ে পাওয়া যাবে।শিপমেন্টের রিবাউন্ড জুনের মাঝামাঝি এবং শেষের দিকে ইনভেন্টরি হ্রাসের হারে মন্থরতা বা ইনভেন্টরির সামান্য সঞ্চয় নিয়ে এসেছে।বর্তমানে, এই সময় পয়েন্ট ভবিষ্যতে অব্যাহত থাকবে বলে আশা করা হচ্ছে।
পোস্টের সময়: জুন-০৮-২০২২